TÌM HIỂU VỀ CÔNG NGHỆ VTEC VÀ I-VTEC CỦA XE HONDA

---

VTEC và i-VTEC là các công nghệ mà Honda áp dụng cho động cơ nhằm tối ưu mức nhiên liệu, lượng khí thải và tăng cao hiệu suất vận hành. Để đáp ứng nhu cầu về cảm giác lái cũng như hiệu quả lái xe, Honda đã...

Xem thêm

Những ưu, nhược điểm thường bị "giấu nhẹm" của ô tô điện

---

Không cần làm nóng động cơ điện Nước nóng lên khá nhanh, nhưng dầu cần nhiều thời gian hơn, và chính điều đó tạo nên ưu điểm của xe điện so với xe xăng. Động cơ đốt trong thường cần 15 phút để đạt nhiệt độ hoạt động lý...

Xem thêm

Hướng dẫn về Bộ lọc Hạt Diesel (DPF)

---

Diesel Particulate Filter – Bộ lọc hạt diesel (DPF) là thiết bị được thiết kế để loại bỏ các hạt diesel hoặc muội than khỏi khí thải của động cơ diesel.

Xem thêm

Valvetrain – Hệ thống truyền động van

---

Hệ thống van là hệ thống cơ học điều khiển hoạt động của van nạp và van xả trong động cơ đốt trong. Van nạp điều khiển luồng hỗn hợp không khí/nhiên liệu (hoặc chỉ không khí đối với động cơ phun trực tiếp) vào buồng đốt, trong khi van xả điều khiển...

Xem thêm

Tìm hiểu Sạc và các Cấp độ Sạc xe điện EV

---

Với sự phát triển của xe điện (EV), việc hiểu rõ về các cấp độ sạc xe điện là một yếu tố quan trọng để người dùng có thể tối ưu hóa thời gian sạc và trải nghiệm lái xe. Dưới đây là một cái nhìn chi tiết về cách...

Xem thêm