1. Các bước cần chuẩn bị trước khi kiểm tra dòng điện rò

• Sử dụng VOM, kiểm tra điện áp ắc quy để xác minh rằng ắc quy còn hoạt động được và đã sạc đầy.
• Sạc ắc quy nếu cần thiết.

2. Công cụ

VOM điện tử có khả năng đo dòng điện lên tới 10A DC.

3. Quy trình kiểm tra dòng điện rò

• Bước 1: Nới lỏng cáp âm của ắc quy để có thể dễ dàng tháo ra khi kiểm tra.
• Bước 2: Khóa chốt mui xe bằng tuốc nơ vít (xem hình minh họa) và kéo cửa sổ người lái xuống.

• Bước 3: Bật rồi tắt khóa điện.
• Bước 4: Tắt tất cả các thiết bị điện, đóng và khóa cửa, sau đó đợi ECU chuyển sang chế độ ngủ.
• Bước 5: Gắn dây âm của ampe kế vào cực âm của ắc quy và dây dương của ampe kế vào đầu cáp âm của ắc quy. (Xem ảnh bên dưới)
  (Nếu dây ampe kế bị ngắt kết nối khỏi cực ắc quy hoặc cáp ắc quy trong quá trình kiểm tra, hãy kết nối lại ắc quy và bắt đầu lại quá trình kiểm tra từ bước 3.)

• Bước 6: Tháo cáp âm của ắc quy mà không làm đứt mạch điện giữa ắc quy và xe, đồng thời ghi lại số chỉ trên đồng hồ.

4. Thông số kỹ thuật

Dưới 50 mA (0,05A).

5. Chẩn đoán

• Nếu dòng điện cao hơn 50 mA thì có hiện tượng rò điện.
• Để xác định mạch điện nào có hiện tượng rò điện, hãy tháo từng cầu chì riêng lẻ cho đến khi hết hiện tượng rò điện. Lưu ý các mạch điện được điều khiển bởi cầu chì đó.

Việc rò điện sẽ được tìm thấy trên mạch được cấp nguồn thông qua cầu chì đã lưu ý ở bước trên.